Cracki na dieslu w styczniu wzrosły o 5 proc. Mdm do 129 USD za tonę, głównie z powodu niskiego importu do UE i UK i spadku zapasów w USA i regionie ARA. Celem działań relacji inwestorskich jest budowanie wiarygodności spółki na rynku kapitałowym. Dziś jest inaczej bo mniej Mark Carney wygłosił przemówienie w Parlamencie jej do Polski sprowadzamy, a dziś jest niechętnie kupowana na świecie i jest tańsza o USD od ropy typu Brent.
Złoty tonie w obliczu ceł Trumpa i gołębiej wolty NBP
Sprawa jest jednak bardziej skomplikowana. PKN Orlen zaktualizował swoje oficjalne dane makro o informacje z września. Market Update Gold at record highs; Stocks climb amid Chinese stimulus bets Wzrosła marża rafineryjna spółki, osiągając 16,7 dolarów.
Modelowa marża petrochemiczna grupy PKN Orlen wyniosła w październiku 993 euro za tonę wobec 1.087 euro za tonę miesiąc wcześniej. Przypomnijmy, że Orlen wrócił do publikowania danych na temat modelowej marży w marcu 2024 r., po zmianach w organach spółki. R., kiedy zaczęto mówić o zaniżeniu cen paliw przez Orlen, wzwiązku z kampanią wyborczą, a na stacjach brakowałopaliwa i uruchamiano rezerwy paliwowe, dane na stronach relacji inwestorskich nie pojawiały się.
Dla porównania notowania ropy Brent na tle zmian kursu USD/PLN
O ile marża na sprzedaży benzyny jest w tym roku nieco wyższa od średniej wieloletniej, to w przypadku ON była ona w 2023 roku dużo wyższa od średniej. O ile w cenniku hurtowym PKN Orlen widać reakcję spadkową, to już średnia cena paliw praktycznie się nie zmieniła w ostatnim tygodniu. Dobrą informacją dla rolników jest fakt, że cena hurtowa diesla była dzisiaj symbolicznie niższa w hurcie od ceny Pb95 -pierwszy raz od sierpnia 2024 roku. Spoglądając na ceny hurtowe od początku tego roku, można zauważyć, że benzyna 95 w hurcie potaniała o 14 groszy, a diesel o 35 groszy na litrze.
W hurcie ceny diesla spadały do poziomu ceny benzyny
Niektórzy z nich wskazują na zyski firm energetycznych, m.in. W tym kontekście zwraca się uwagę na modelową marżę rafineryjną, która wyraźnie wzrosła w ostatnich miesiącach. „Marża ta w uproszczony sposób pokazuje, ile na jednejbaryłce ropy jest w stanie zarobić rafineria w sytuacji, gdyby sprzedała paliwaw porcie ARA (bez innych kosztów produkcji czy kosztów transportu itp.)” –dodaje analityk. Wyrażam zgodę na otrzymywanie newslettera i informacji handlowych od Media Alert Sp.
BP już nie chce energii odnawialnej. Zwiększy produkcję ropy i gazu
Kosztów CO2, gazu, energii elektrycznej i logistyki. PKN Orlen ujawnił najnowsze informacje na temat osiąganej modelowej marży rafineryjnej. 2024 rok benzyna w hurcie zamknęła ceną identyczną jak przed rokiem, a diesel potaniał o skromne 6 groszy w skali roku (bez VAT). Od początku 2025 roku benzyna 95 w hurcie tanieje już o 14 groszy, a diesel potaniał w tym czasie o 35 groszy na litrze. Pod koniec kwietnia Orlen podał wyniki finansowe, z których wynika, że w pierwszym kwartale 2022 roku osiągnął 2,8 mld zł zysku netto (1,9 mld zł rok wcześniej).
- O ile II połowa marca i przełom kwietnia przyniosły wzrosty cen w hurcie, a ostatnio też benzyny w detalu, to od czwartku (3-go kwietnia) notowania światowe ropy lecą na łeb na szyję.
- Działamy z pasją i stale poszukujemy nowych możliwości rozwoju.
- Listopadowywynik nie był najniższym w roku, bowiem we wrześniu odnotowano poziom 5,5dolara na baryłce, czyli najmniej od lutego 2022 r., kiedy wybuchłnowy etap wojny na Ukrainie.
- Od początku 2025 roku benzyna 95 w hurcie tanieje już o 14 groszy, a diesel potaniał w tym czasie o 35 groszy na litrze.
Cena ropy spada. Rynki reagują na rozmowy USA z Rosją i Ukrainą
- – Tymczasem najpierw pandemia, a teraz wojna na Ukrainie znacząco tę równowagę zachwiały.
- W okresie od lutego do maja średni kurs dolara amerykańskiego – według danych Narodowego Banku Polskiego – wzrósł z około 4,02 zł do 4,39 zł.
- „W trzecim kwartale ubiegłego roku bardzo niskie, amomentami głęboko ujemne, były marże hurtowe (inaczej premie lądowe).
- Szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp.
- Inny będzie w innychspółkach rafineryjnych, w zależności od tego, w jakich proporcjach produkująbenzynę, diesla czy inne pochodne ropy – tłumaczy Krzysztof Pado, doradcainwestycyjny i analityk w DM BDM.
W tym samym czasie czasem na stacjach paliw średnia cena ON spadła o 3 gr/l, a Pb95 o 6 groszy za litr. Według informacji podanych przez Lotos, w środę modelowa marża rafineryjna spółki przekroczyła poziom 40 dol. To kosmiczny poziom, biorąc pod uwagę, że dokładnie miesiąc wcześniej marża nie przekraczała 5 dol./baryłkę. Silne wzrosty zaliczyły też rafinerie Orlenu. Jak podają analitycy, w przypadku tej spółki modelowa marża rafineryjna (liczona według metodologii Orlenu) wzrosła od 2 marca z 4 dol.
Wiąże się to ze spadkiem dyferencjału ropy do 4 dolarów. Wzrosła też marża za diesel, ale za to o 14 procent obniżyła się benzyna. W Orlenie bierze się pod uwagę sprzedaż oleju napędowegojako 48 proc. Przychodów, sprzedaż benzyny odpowiadającą za 33 proc.przychodów, dalej 13 proc. Wpływów z ciężkiego oleju opałowego i 6 proc. Od tego odejmujemy koszty, czyli koszty zakupu ropyBrent, stanowiące 98 proc.
Powoływał się na dane Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego, z których wynika, że w pierwszym kwartale 2022 roku zapotrzebowania na polskim rynku na benzynę, olej napędowy i LPG wzrosło o 11 proc. W porównaniu do analogicznego okresu przed rokiem. W ocenie Czopka drugi element jest związany z rafineriami. – Mamy do czynienia z dużym niedoborem, jeżeli chodzi o produkcję rafineryjną. Dzisiaj problemem nie jest nawet sama ropa naftowa, a zdolności rafinerii do przerabiania tej ropy na gotowe paliwa – wyjaśniał.
W praktyce powinno to przełożyć się na znakomite wyniki krajowych rafinerii. Polskie firmy paliwowe studzą jednak emocje i przekonują, że tzw. Modelowa marża rafineryjna nie uwzględnia wszystkich kosztów. Zastrzegają też, że nie wykorzystują sytuacji do maksymalizacji zysków i zawyżania cen paliw na stacjach. W 2023 roku średnia marża modelowa stacji paliw wyniosła 20 groszy/l (2 gr/l powyżej średniej z 5 lat) dla benzyny 95-oktanów i 17 grosz/l (+7 gr/l w stosunku do średniej z 5-lat) dla oleju napędowego.
Wzrost ceny wynikał przede wszystkim z decyzji OPEC+ o zmniejszeniu wydobycia o 2 mln baryłek dziennie od listopada 2022 roku, a także ze zbliżającego się terminu wprowadzenia sankcji na rosyjską ropę przez UE od 5 grudnia 2022 roku. Koncern poinformował, że w październiku średnia cena baryłki ropy Brent wyniosła 93,3 dol. Wzrost ceny wynikał przede wszystkim z decyzji OPEC+ o zmniejszeniu wydobycia o 2 mln baryłek dziennie od listopada 2022 r., a także ze zbliżającego się terminu wprowadzenia sankcji na rosyjską ropę przez UE od 5 grudnia 2022 r. Według najnowszych danych Orlenu modelowa marża rafineryjnakoncernu wyniosła w grudniu 7,8 dolara na baryłce i była wyższa o 6,8 proc. R., kiedy spadła do 7,3 dolarów na baryłce. Listopadowywynik nie był najniższym w roku, bowiem we wrześniu odnotowano poziom 5,5dolara na baryłce, czyli najmniej od lutego 2022 r., kiedy wybuchłnowy etap wojny na Ukrainie.
Orlen znów żeruje na kierowcach – takie głosy rozbrzmiały po czwartym z rzędu wzroście modelowej marży rafineryjnej do 34,4 dolarów za baryłkę. Emocje studzi analityk rynku paliwowego dr Jakub Bogucki, który tłumaczy w rozmowie z portalem innpoland.pl, że nie jest to równoznaczne z zyskiem koncernu. Kierowców uspokoi również najnowsza prognoza cen paliw. Jakub Wiech, zastępca redaktora naczelnego Energetyka24.com, w odpowiedzi na wpis jednego z internautów napisał, że modelowa marża rafineryjna to różnica między ceną surowca (ropy) a ceną produktów (paliw). “Odzwierciedla sytuację na rynku surowcowym i paliwowym, a nie zarobek koncernu” – stwierdził. Jeszcze na początku tego roku modelowa marża rafineryjna wynosiła 2,7-3,7 dolara za baryłkę, w marcu poszła w górę do 10,8 dolara, zaś w kwietniu wzrosła do 20,5 dolara.
Traktowanie marży modelowej jako ukrytego zarobku firmy jest kompletnie nieracjonalne. Tym bardziej że jej poziom, który pokazujemy, nie uwzględnia poniesionych kosztów, jak np. Zakup uprawnień do emisji CO2, koszty remontów czy inwestycji odtworzeniowych. Działalność rafineryjna w Orlenie jest coraz bardziej opłacalna.
Modelowa marża rafineryjna Orlenu w styczniu 2025 roku spadła do 7,4 USD z 7,8 USD w grudniu 2024 roku – poinformował Orlen. Dyferencjał jest dodatni Trading futures jest lepszy, gdy zaczynasz z Trading Simulator i wynosi 0,8 USD, wobec dyferencjału na poziomie 0,9 USD w grudniu. Jeszcze wcześniej spółka przestał publikować wartość modelowej marży petrochemicznej. Nie robi tego od początku2023 r., tłumacząc się aktualizacją formuły.
Amerykańscy sprzedawcy win boją się ceł prezydenta USA Donalda Trumpa, które zaczęły obowiązywać w środę – podał Reuters. Winiarze ostrzegają, że wzrost cen i spadek przychodów mogą przyczynić się do zwolnień i upadku wielu firm. Unia Europejska podjęła decyzję o nałożeniu ceł w wysokości do 25 procent na amerykańskie towary w odwecie za taryfy nałożone przez USA na stal i aluminium. Prezydent USA Donald Trump ogłosił nałożenie ceł na Chiny w wysokości 125 procent. Jednocześnie zarządził 90-dniową przerwę w stosowaniu podwyższonych ceł dla innych państw.
